自動車産業を支えてきた、アルミダイカスト技術

戦後日本の高度経済成長を支え、今では日本の主要産業として知られる自動車産業。
その長きにわたる自動車産業の歴史を支えてきたものの一つにダイカスト技術があります。
ダイカストとは溶融金属を精密な金型に高圧で圧入する鋳造方式であり、
これにより製造したアルミニウム部品は「寸法精度の高さ」「高い強度」「アルミニウムならではの軽さ」「高いリサイクル性」といったさまざまな強みを備えています。
こうした強みを持つダイカストは、エンジンをはじめ自動車の主要箇所に使われており、その技術は今なお自動車業界と共に進化中。
とりわけ近年は世界的に環境意識が高まる中、アルミダイカストが可能にする「軽量化」が注目を集めています。
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ダイカスト技術の革新を、世界の自動車業界が待ち望んでいる

地球温暖化が叫ばれる今、世界の自動車業界が最も注力しているのが「環境に配慮した自動車」の製造。
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。
従来、自動車のボディは強度を担保するため鉄が使用されていましたが、
近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボディの一部に使用する試みが本格化してきました。
アーレスティもこうしたニーズにいち早く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。
しかし、アルミ化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。
世界の自動車業界を驚かせる新たな鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

企画、設計から製造まで、自社内で完結できる強み

• • 設計
  • 原料生産
• 金型製作
• 鋳造
• 機械加工
• 出荷

1938年の創業以来、日本の主要な自動車メーカーと共に歩んできたアーレスティ。
我々は「クライアントの発注通りに製造する」だけでなく、
「長年の知見を活かした設計の提案」や「クライアントと共同による新商品の企画開発」、そして製造まで自社内で完結できる強みがあります。
また、当社のようにグローバルで大型工場を持ち、世界各国の顧客にダイカスト製品を納めている企業は国内に数社。
営業がヒアリングしたクライアントの課題に対して設計者がベストな提案を行い、それを自社工場の製造技術者が速やかに具現化する。
――そんなシームレスな連携が、世界水準のアーレスティ品質を実現しているのです。